船舶發(fā)生漏損事故后進行搶救的主要目的是力求：（）

船舶破艙進水后，為防止艙壁被壓破，應對不進水一側(cè)的艙壁進行支撐加強，其三角（人字）支撐法要點是：（）

使用水泥箱堵漏前，首先應用（）堵住破口，然后在艙內(nèi)用水泥箱加強堵漏。

保管堵漏器材時應注意的事項有：（）①、存放在規(guī)定地點，專人保管，不移作他用；②、不要存放在高溫，潮濕處；③、金屬堵漏器材應防銹，活動部位應經(jīng)常加油潤滑

保管堵漏器材時應注意：（）①、存放在規(guī)定地點；②、不要放在高溫、潮濕處；③、橡膠填料不可遇油，也不宜置于高溫和潮濕處，以防老化

艙室破損進水后，艙壁若已變形則：（）

使用水泥箱堵漏時，調(diào)拌水泥用的水可以是：（）

堵漏毯的一般規(guī)格有：（）

為保證水泥的質(zhì)量，水泥一般應（）更換一次。

若船體破損進水后需采取以保持船體平衡的措施來實現(xiàn)，則在所有措施中（）應慎重使用。