駕駛室內(nèi)水密門集控臺(tái)顯示每扇門開(kāi)啟或關(guān)閉狀態(tài)的方法是:()
①、紅燈表示一扇門完全開(kāi)啟;
②、紅燈表示一扇門完全關(guān)閉;
③、綠燈表示一扇門完全關(guān)閉;
④、綠燈表示一扇門完全開(kāi)啟;
⑤、紅燈閃爍表示門處于關(guān)閉過(guò)程中;
⑥、黃燈閃爍表示門處于關(guān)閉過(guò)程中
A.①、③、⑤
B.②、④、⑥
C.①、③、⑥
D.②、④、⑤
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A.90s;15°
B.60s;10°
C.60s;15°
D.90s;10°
A.綠燈
B.紅燈
C.黃燈
D.紅燈閃爍
船體的水密結(jié)構(gòu)和裝置主要有:()
①、水密艙壁;②、雙層底;③、水密門、窗;④、船殼板上的進(jìn)排水孔設(shè)置的自動(dòng)止回閥
A.①、②、③
B.①、②、④
C.①~④
D.②、③、④
船體的水密結(jié)構(gòu)和裝置主要有:()
①、水密艙壁;②、雙層底;③、水密門、窗;④、船殼水線下排水孔的止回閥;⑤、船殼板
A.①、②、③、⑤
B.①~⑤
C.①、②、③
D.①~④
A.客艙和貨艙
B.壓載艙和貨艙
C.水密橫艙壁和雙層底
D.機(jī)艙和雙層底
最新試題
各種堵漏器材要求()檢查一次。
使用水泥箱堵漏前,首先應(yīng)用()堵住破口,然后在艙內(nèi)用水泥箱加強(qiáng)堵漏。
堵漏箱的規(guī)格是:高()mm,箱口面積()mm。
堵漏器材一般多存放于:()
船舶破艙進(jìn)水后,為防止艙壁被壓破,應(yīng)對(duì)不進(jìn)水一側(cè)的艙壁進(jìn)行支撐加強(qiáng),其垂直支撐法要點(diǎn)是:()
堵漏器材中的木質(zhì)及纖維材料保管時(shí)應(yīng)注意:()①、不受高溫影響;②、不受潮濕影響;③、檢查是否齊全
堵漏毯的一般規(guī)格有:()
下列有關(guān)船舶破損進(jìn)水后保持船體平衡的措施,不正確的是:()
對(duì)稱灌注法是用來(lái):()
貨艙破損進(jìn)水后,水位越高,壓力越大,為防止艙壁壓裂,應(yīng)在鄰艙對(duì)艙壁用支柱、墊木等進(jìn)行支撐加強(qiáng),支撐點(diǎn)應(yīng)撐在水位的()高度處。