用于在裝卸某些非標準高度集裝箱時調整其高度至標準狀態(tài)的堆錐是：（）

堆錐按使用位置及功能的不同，可將其分為：（）①、中間堆錐；②、底座堆錐；③、自動定位錐；④、高度補償錐；⑤、定位錐

如可重復使用系固鋼絲繩的MSL按其破斷負荷來確定，則其MSL應為其破斷負荷的：（）

對花籃螺絲與綁扎桿的檢查要點應包括：（）①、花籃螺絲轉動的靈活性，確認無咬死現象；②、花籃螺絲的螺紋情況，確認無錯咬現象；③、花籃螺絲兩端的磨損情況，對其一端為卸扣的，還應檢查卸扣彈簧栓的狀況；④、檢查綁扎桿的本體與兩端磨損情況

船舶《貨物系固設備檢查、保養(yǎng)和維修記錄簿》應由：（）

中間堆錐的結構特點是：（）①、上、下錐頭固定；②、垂向方向無鎖緊功能；③、用于艙內箱與箱之間的連接

有關對系固鋼絲應進行的檢查和維護要點，下述不正確的是：（）

有關對系固鋼絲（包括一般系固用鋼絲繩）應進行的檢查和維護要點，下述正確的是：（）①、應檢查其有否永久性擰節(jié)、壓扁及油麻芯或纖維芯干枯和外露現象；②、在整個長度范圍內檢查其斷絲、磨損和銹蝕情況；③、系固鋼絲應定期涂牛油，以防銹蝕；④、存放于露天甲板的系固鋼絲應用帆布罩罩好

按規(guī)范規(guī)定，船舶系固設備應接受的檢驗種類有：（）①、初次檢驗；②、年度檢驗；③、中間檢驗；④、重復檢驗；⑤、特別檢驗

貨物系固設備包括（）①、固定式系固設備；②、便攜式系固設備；③、緊固設備