A.操左舵
B.操右舵
C.向右壓2°舵角
D.向右壓一適當(dāng)舵角
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A.轉(zhuǎn)向壓舵
B.向相反舷壓一臨時舵角
C.保向壓舵
D.向相反舷壓一合適舵角
A.注意力要集中
B.時刻注視羅經(jīng)航向
C.嚴格遵照舵令操舵
D.使船長、值班駕駛員滿意
操舵時應(yīng)注意的事項有：（）
①、嚴格遵照舵令操舵；
②、掌握本船舵的性能；
③、熟悉操舵裝置轉(zhuǎn)換開關(guān)；
④、注意隨動與應(yīng)急舵的不同使用方法；
⑤、注意隨時改變航向
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、④、⑤
A.船首偏在原航線左邊，應(yīng)操左舵
B.船首偏在原航向右邊，應(yīng)操右舵
C.船首偏在原航向左邊，應(yīng)操右舵
D.船首偏在原航向右邊，應(yīng)操左舵
A.轉(zhuǎn)動舵輪，轉(zhuǎn)至所指航向，報告
B.打開舵開關(guān)，快速轉(zhuǎn)至所指航向，報告
C.復(fù)誦一遍，及時合理操舵使船到達所指航向，報告
D.打開舵開關(guān)，慢速操舵使船到達所指航向，報告
最新試題
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。
平衡舵的特點是（）①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機所需的功率④海船上常使用
影響舵效的主要因素是（）①舵角大小；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機的性能。
轉(zhuǎn)舵周期試驗一般是在時進行（）
流線型舵為了獲得浮力，減小軸承的壓力，流線型舵采用（）
為便于舵葉的拆裝，有關(guān)規(guī)范規(guī)定：當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動到相反舷最大舵角時，上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為（）。
舵設(shè)備做系泊試驗前應(yīng)查看（）。Ⅰ，零部件材料的檢查報告；Ⅱ，舵葉密性試驗報告；Ⅲ，舵機整體裝配驗收報告；Ⅳ，舵葉設(shè)計報告；Ⅴ，操舵設(shè)備及傳動裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗收報告。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②操舵舵輪速度；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機的性能。
舵葉充氣試驗，在滿足壓力條件下保持（），并外涂（）進行滲漏檢查。