A.自動操舵失靈
B.隨動操舵失靈
C.主操舵裝置發(fā)生故障
D.自動操舵和隨動操舵系統(tǒng)發(fā)生故障
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下列哪些情況應(yīng)將自動舵轉(zhuǎn)為人工操舵？（）
①、避讓和霧航時；
②、備車進出港航行時；
③、大風(fēng)浪中；
④、過轉(zhuǎn)向點時
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
在使用自動舵時，下列哪些情況應(yīng)轉(zhuǎn)成人工操舵？（）
①、避讓時；②、霧航時；③、大風(fēng)浪航行時；④、狹水道航行時；⑤、進出港時
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、②、④、⑤
D.①、②、③、④、⑤
以下應(yīng)轉(zhuǎn)換成人工操舵的情況有：（）
①、霧航時；②、大風(fēng)浪中航行時；③、狹水道中航行時；④、漁區(qū)、礁區(qū)等復(fù)雜水域中航行時
A.②、③、④
B.①、②、③
C.①、③、④
D.①、②、③、④
A.辨識裝置
B.卡爾曼濾波器
C.最佳控制器
D.增益調(diào)節(jié)器
A.工作時間
B.工作精度
C.糾正偏航的舵角大小
D.工作電壓
最新試題
從節(jié)能的角度來考慮，一般自動舵的不足之處是（）。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正；②用舵角精度差，操舵次數(shù)多；③船舶阻力加大；④導(dǎo)致主機轉(zhuǎn)速上升。
轉(zhuǎn)舵周期試驗一般是在時進行（）
上舵承一般安裝在（）。
液壓操舵裝置主要由電動機，油泵，管路，轉(zhuǎn)舵機械等組成，這種操舵裝置廣泛使用于（）。
平衡舵的特點是（）①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩小②制造方便③減小舵機所需的功率④海船上常使用
為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角，舵角限位器通常可設(shè)在（）。①舵機上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方，其目的是（）
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大小；②操舵舵輪速度；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機的性能。
舵葉灌水試驗，在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持（）以上，且舵葉不變形，滲漏。
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是（）