A.加厚該處船底板，加強(qiáng)板
B.加厚該處船底板，防腐板
C.防撞擊，防擊板
D.防撞擊，加強(qiáng)板
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壓載管系的作用是：（）
①、注入或排出壓載水；②、壓載艙間相互調(diào)駁；③、改善船舶的航海性能
A.①、②、③
B.①、②
C.②、③
D.①、③
壓載管系的組成部份包括：（）
①、壓載管路；②、吸口；③、調(diào)駁閥箱；④、測量管和空氣管
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
A.平臺(tái)甲板以上
B.艙壁甲板以上
C.強(qiáng)力甲板以上
D.內(nèi)底板以上
A.排除溝（井）內(nèi)及機(jī)艙底部的污水
B.泵排生活用水
C.泵排艙內(nèi)水以便于調(diào)整船舶穩(wěn)性
D.滅火
測深管的作用是：（）
①、測量航道水深；②、測量首尾尖艙、淡水艙水量；③、測量雙層底及污水溝水量
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
最新試題
船舶管子安裝后，應(yīng)進(jìn)行安裝的正確性、完整性和可靠性等的（），合格后交驗(yàn)。
安裝管路前，應(yīng)選擇好安裝起點(diǎn)，一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點(diǎn)，同時(shí)，應(yīng)按（）的原則進(jìn)行安裝。
在船體結(jié)構(gòu)上開孔，應(yīng)以不損害船體（）為原則。
在總管上布置支管，應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的（）對設(shè)置管路的要求。
清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。
管路中修時(shí)栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮（）順序，一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
逆流管，回油管和注油管，均要避免油液直接沖擊（）
修船中最常用的校管方法是（）校管。
艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時(shí)，其總管內(nèi)徑應(yīng)?。ǎ﹎m。
管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。