A.低樁承臺(tái),當(dāng)承臺(tái)底層土質(zhì)有足夠承載力,又無地下水或能排干時(shí),可按天然地基上修筑基礎(chǔ)的施工方法進(jìn)行施工
B.低柱承臺(tái),當(dāng)?shù)讓油临|(zhì)松軟,能排干水時(shí),可挖出松土換填
C.低樁承臺(tái),不能排干松軟底層中水時(shí),用靜水挖泥方法換填水穩(wěn)定性材料
D.高樁承臺(tái),當(dāng)承臺(tái)底以下河床為松軟土?xí)r,可按天然地基上修筑基礎(chǔ)的施工方法進(jìn)行
E.高樁承臺(tái),當(dāng)?shù)讓油脸休d力小于0.15kg/cm2,而圍堰不宜排干水時(shí),可提高承臺(tái)采用吊箱圍堰施工
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A.地質(zhì)情況
B.水深
C.流速
D.設(shè)備條件
E.承臺(tái)的類型
A.井內(nèi)挖土深度,一般根據(jù)土質(zhì)而定,最深不應(yīng)低于刃腳下2m
B.盡量減小刃腳對(duì)土的壓力
C.應(yīng)保持井內(nèi)水位比井外低1~2m以防流砂涌向井內(nèi),引起沉井傾斜
D.通過粉砂、細(xì)砂等松軟地層時(shí),不宜以降低井內(nèi)水位而減少浮力的辦法,促使沉井下沉
E.除糾偏外井內(nèi)土應(yīng)各井孔均勻清除,各孔內(nèi)高差不超過50cm為適宜
A.振動(dòng)沉樁機(jī)振動(dòng)下沉
B.振動(dòng)配合吸泥機(jī)下沉
C.靜壓下沉
D.振動(dòng)配合高壓射水下沉
E.振動(dòng)與管內(nèi)余土下沉
A.起吊托架,托架布置在垂直水流方向圍籠的對(duì)標(biāo)中線兩側(cè)
B.內(nèi)外導(dǎo)環(huán),內(nèi)導(dǎo)環(huán)承受內(nèi)鋼板樁傳來的水壓力,并與外導(dǎo)環(huán)共同控制鋼板樁位置
C.錨柱,錨柱由鋼筋焊成,內(nèi)填C15混凝土
D.平衡重吊點(diǎn),是用以減少圍籠的起吊重量,其位置在圍籠上、下游各兩個(gè)
E.每個(gè)吊點(diǎn)由上、下兩組四門滑車組成,上滑車是定滑車,下滑車是動(dòng)滑車
A.鋼筋混凝土管柱
B.預(yù)應(yīng)力混凝土管柱
C.鐵鑄管柱
D.鋼管柱
E.現(xiàn)澆混凝土柱
最新試題
橋梁工程沉井基礎(chǔ)施工中,不排水開挖下沉的具體要求有()。
橋梁下部結(jié)構(gòu)施工中采用圍堰形式時(shí)應(yīng)考慮的因素有()。
在橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配時(shí),()宜采用跨墩龍門架架設(shè)法吊裝。
交通工程,下列關(guān)于廣場攝像機(jī)或搖控?cái)z像機(jī)的監(jiān)視系統(tǒng)的安裝要求說法無誤的是()。
在橋梁上部結(jié)構(gòu)頂推施工時(shí),為了減小頂推時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)力,以節(jié)省臨時(shí)張拉束,可以()。
橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中,當(dāng)箱梁混凝土完成第二次抹面后,混凝土達(dá)初凝后,可采取的覆蓋養(yǎng)生方法有()。
橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工,有平衡重平面轉(zhuǎn)動(dòng)體系構(gòu)造由()組成。
()易采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)法吊裝。
隧道工程,盾構(gòu)法施工所用盾構(gòu)的基本構(gòu)造由()構(gòu)成。
交通工程中,下列關(guān)于監(jiān)控室設(shè)備的安裝要求中解釋無誤的是()。