關(guān)于軸隧的作用描述，以下正確的是：（）
①、保護(hù)推進(jìn)器軸；②、便于維護(hù)保養(yǎng)工作；③、可作為應(yīng)急通道
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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A.加固舭部
B.提高船舶航速
C.改善船舶航行性能
D.減輕船舶橫搖
舭龍骨有連續(xù)式和間斷式兩種結(jié)構(gòu)，其中間斷式舭龍骨的特點(diǎn)是：（）
①、對航行船舶的航行阻力??；②、橫搖阻尼較大；③、適用較高速度的船舶；④、適用較低速度船舶
A.①、②、③
B.①、②、④
C.僅①
D.僅②
A.舭部外板上
B.舷側(cè)列板上
C.船底列板上
D.與舭部外板連接的覆板上
A.里面用水泥封涂成一個半球形的水泥包
B.外面用水泥封涂成一個半球形的水泥包
C.里外均應(yīng)用水泥封涂成一個半球形的水泥包
D.里面外面均用電焊焊牢
A.一個船底塞
B.二個船底塞
C.三個船底塞
D.四個船底塞
最新試題
管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。
疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上（）mm。
船上所有管路安裝完畢后，為保證安裝質(zhì)量，還必須對每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行（）
高壓石棉橡膠板，適用于公稱壓力為（）和工作溫度為400°的管路。
管路常用的焊接連接有（）等方法。
管子換新應(yīng)（）進(jìn)行。
清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。
在管路拆卸施工前，應(yīng)按照（）編訂巜管路勘驗(yàn)修理議定書》，確定看驗(yàn)修理范圍。
修船中最常用的校管方法是（）校管。
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時，要選擇特殊角，一般取（）為好。