A.60%
B.70%
C.85%
D.90%
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內(nèi)底邊板的結(jié)構(gòu)形式有:()
①、下傾式;②、水平式;③、上傾式;④、直角式;⑤、曲折式
A.①、②、③
B.②、③、④
C.②、③、④、⑤
D.①、②、③、⑤
A.下傾式
B.上傾式
C.水平式
D.曲折式
規(guī)范對(duì)6lm≤L<76m客船設(shè)置雙層底的要求是:()
①、至少應(yīng)在機(jī)艙以外設(shè)置;②、并應(yīng)延伸至首、尾尖艙艙壁;③、或盡可能接近“②”規(guī)定的區(qū)域
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
規(guī)范對(duì)L≥76m客船設(shè)置雙層底的要求是:()
①、應(yīng)在船中部設(shè)置;
②、并應(yīng)延伸至首、尾尖艙艙壁;
③、或盡可能接近“②”規(guī)定的區(qū)域
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.肋骨
B.橫梁
C.桁材
D.肋板
最新試題
在船體結(jié)構(gòu)上開孔,應(yīng)以不損害船體()為原則。
在管路拆卸施工前,應(yīng)按照()編訂巜管路勘驗(yàn)修理議定書》,確定看驗(yàn)修理范圍。
船上所有管路安裝完畢后,為保證安裝質(zhì)量,還必須對(duì)每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行()
管路是否彎頭過多,管徑過小,管子過長(zhǎng)或安裝固定不妥,液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生()。
船舶海水系統(tǒng)管路通常用()管。
管路中修時(shí)栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮()順序,一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
對(duì)于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。
管子換新應(yīng)()進(jìn)行。
管子定位尺寸的安裝符號(hào)包含()等內(nèi)容。
在總管上布置支管,應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的()對(duì)設(shè)置管路的要求。