GTS-60試塊中的螺孔上線切割槽主要是用來檢驗(yàn)（）。

鋁熱焊焊接鋼軌端頭（）范圍內(nèi)無任何鉆孔，端頭從未被氣焊或電焊過。否則將導(dǎo)致焊頭質(zhì)量不合格。

探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對比試塊的是（）。

氣壓焊中的過燒的主要特征是（），原因是回?zé)釡囟冗^高。

爬坡受試件表面（）的干擾較少，有利于探測表面下的缺陷。

常見于鋁熱焊軌低三角區(qū)部位，多孔性和不致密性，似海綿狀，呈銀白色，屬于鋁熱焊（）缺陷。

鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌（）形成的。

焊縫軌腰雙探頭探傷對缺陷的定量是根據(jù)回波起點(diǎn)到終點(diǎn)刻度尺的移動(dòng)距離確定，該值精確度受（）等因素影響。

37度B型在焊縫軌底線下出現(xiàn)“八”圖形，在排除軌底焊筋不規(guī)則的原因處，軌底焊縫處可能存在（），應(yīng)仔細(xì)核對。

鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括（）。