IMSBC規(guī)則的主要目的是：（）①強調(diào)某些固體散貨的運輸危險性；②就固體散貨的運輸提供指南；③列出典型固體散貨貨名；④特性測定方法介紹；⑤提供應(yīng)急和急救的方法

特殊結(jié)構(gòu)散貨船的特殊結(jié)構(gòu)是指這種散貨船具有（）。

硫化金屬精礦的主要特性包括：（）①自熱性；②毒性和腐蝕性；③易流態(tài)化

各艙煤炭裝完后的（）之內(nèi)進行表面通風(fēng)；若24h之后甲烷含量低至安全水平，則就。

手抓礦粉成團后，如用手可捏散，則說明其含水量（）。

干散貨船舶承運固體散貨時，主要應(yīng)考慮的因素包括：（）①船舶的總縱強度和局部強度；②船舶穩(wěn)性；③貨物綁扎；④貨物的艙位選擇；⑤散裝危險貨物隔離；⑥貨物堆碼、襯墊和隔離

《BC規(guī)則》是根據(jù)（）查取。

船舶中垂，當以船中兩舷平均吃水計算出的船舶排水量比實際排水量（）。

發(fā)球第9類的散裝魚粉，在航運中（）測量貨物各部分溫度一次記錄。

按BC規(guī)則，船舶某航次裝運同一種固體散貨時，貨艙長度和寬度都較大的貨艙最大裝貨數(shù)量（）。