A.先首部;后自尾向首
B.先尾部,后首尾交替
C.先中部;后首尾交替
D.以上均可
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A.8.70
B.8.65
C.8.6
D.8.5
A.14.1
B.13.1
C.15.1
D.16.1
A.51150
B.51350
C.50950
D.51550
A.應(yīng)自中部開(kāi)始排,注壓載水
B.應(yīng)自尾向首逐步排出所有的壓載水
C.排,注所裝卸貨艙附近的城壓載水
D.排,注自首部至尾部艙室的壓載水
在進(jìn)行水尺檢量時(shí),為盡右能使結(jié)果準(zhǔn)確,在計(jì)算吃水排水量時(shí)應(yīng)進(jìn)行下列修正。()
①拱垂修正②縱傾修正③空檔高度修正④港水密度修正⑤首尾垂線修正
A.①③④
B.①②④⑤
C.①②③④
D.①②③④⑤
最新試題
硫化金屬精礦的主要特性包括:()①自熱性;②毒性和腐蝕性;③易流態(tài)化
水分含量多的煤氧化性()。
兩種性質(zhì)互抵的B類固體散貨在配裝時(shí)至少應(yīng)滿足()的要求。
干散貨船承運(yùn)固體散貨時(shí),主要考慮的因素包括:()①船舶的總縱強(qiáng)度和局部強(qiáng)度②船舶穩(wěn)性③貨物綁扎④貨物的艙位選擇⑤散裝危險(xiǎn)貨物隔離⑥貨物堆碼、襯墊和隔票
粒度大的煤較粒度小的煤氧化性()。
某輪在水尺檢量計(jì)算中,查得船舶排水量為13000t,吃水d=9.66m時(shí),MTC=233.5t.m/cm;吃水d=9.86m時(shí),MTC=237.5t.m/cm.則該排水量對(duì)應(yīng)的每厘米縱傾力矩關(guān)于吃水的變化率為()KN.m/cm.m
船運(yùn)以下貨物可以采用水尺檢量()①散煤②散礦砂③袋裝化肥④圓木⑤散鹽
水尺檢量過(guò)程中,其它數(shù)據(jù)一樣,僅當(dāng)船中平均吃水增加10cm,則船舶平均吃水增加()cm。
船舶中拱,若不進(jìn)行吃水的拱垂修正,而以首尾平均吃水計(jì)算裝貨量,則實(shí)際裝貨量比計(jì)算裝貨量()。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),種籽餅在裝載過(guò)程中,其溫度超過(guò)當(dāng)?shù)刈罡邭鉁兀ǎ?yīng)停止裝貨,立即采取降溫措施。