A.8.70
B.8.65
C.8.6
D.8.5
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A.14.1
B.13.1
C.15.1
D.16.1
A.51150
B.51350
C.50950
D.51550
A.應(yīng)自中部開始排,注壓載水
B.應(yīng)自尾向首逐步排出所有的壓載水
C.排,注所裝卸貨艙附近的城壓載水
D.排,注自首部至尾部艙室的壓載水
在進(jìn)行水尺檢量時(shí),為盡右能使結(jié)果準(zhǔn)確,在計(jì)算吃水排水量時(shí)應(yīng)進(jìn)行下列修正。()
①拱垂修正②縱傾修正③空檔高度修正④港水密度修正⑤首尾垂線修正
A.①③④
B.①②④⑤
C.①②③④
D.①②③④⑤
A.+0.003
B.-0.003
C.+0.03
D.-0.03
最新試題
BC規(guī)則中對(duì)靜止角30°<α≤35°的固體散貨的平艙要求是()。
車床切屑等金屬?gòu)U料的安全運(yùn)輸應(yīng)滿足:()
若船舶水尺標(biāo)志標(biāo)在尾垂線以前,船舶尾傾時(shí)固體散貨船毛垂線修正量CF為()。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),種籽餅在裝載過程中,其溫度超過當(dāng)?shù)刈罡邭鉁兀ǎ?yīng)停止裝貨,立即采取降溫措施。
對(duì)于某種直達(dá)運(yùn)輸?shù)墓腆w散貨,整個(gè)航次中應(yīng)進(jìn)行()次水尺檢查過程()次原始數(shù)據(jù)的測(cè)定。
精選礦粉的氧化發(fā)熱在選礦后一定時(shí)間內(nèi)溫度最高,因此裝船前貨物在堆場(chǎng)累計(jì)堆放時(shí)間應(yīng)()。
水尺檢量過程中,其它數(shù)據(jù)一樣,僅當(dāng)船中平均吃水增加10cm,則船舶平均吃水增加()cm。
以下()種子餅最不穩(wěn)定,最易氧化發(fā)熱。
各艙煤炭裝完后的()之內(nèi)進(jìn)行表面通風(fēng);若24h之后甲烷含量低至安全水平,則就。
若船舶水尺標(biāo)志標(biāo)在尾垂線以前,船舶尾傾時(shí)固體散貨船尾垂線修正量CA為()。