屬于重載鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的有（）

屬于鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃的是（）

有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）

機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時(shí)間可分為（）

區(qū)段管內(nèi)工作包括（）

編制到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃時(shí)，主要考慮的因素有（）

影響貨車集結(jié)參數(shù)C的因素主要有（）

向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）

一般情況下，擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機(jī)車有（）

機(jī)車是鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>