液化氣船舶的液艙圍護系統(tǒng)主要包括()。
①整體液艙;②獨立液艙;③壓力液艙;④薄膜液艙;⑤重力液艙;⑥半薄膜液艙;⑦內(nèi)層絕熱液艙。
A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②③④⑤⑥
C.①②④⑥⑦
D.④⑥⑦
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A.低溫式
B.加壓式
C.常溫式
D.A或B
A.0.07
B.0.3~0.7
C.0.28
D.1.8
A.操作簡便
B.不需設(shè)置再液化裝置
C.液艙管系不需要絕熱
D.A、B、C均是
A.液艙的厚度隨設(shè)計壓力的增大而增大
B.船舶的艙容利用率低
C.船舶的規(guī)模一般較小
D.液艙管系不需要絕熱
A.-55℃
B.-104℃
C.-165℃
D.-180℃
最新試題
鋼瓶庫貯量規(guī)定?
液化天然氣液化的溫度為()℃。
油船液艙參數(shù)監(jiān)控系統(tǒng)將控制和監(jiān)督測液貨,污水,壓載和燃油的完整功能集中于一個系統(tǒng)中,實現(xiàn)遙控監(jiān)測和裝卸的自動化,包括:()①液位連續(xù)顯示及報警;②液貨的溫度和密度檢測;③終端顯示泵和閥門位及管路圖;④船舶穩(wěn)性,強度,和吃水差的計算;⑤惰性氣體壓力連續(xù)顯示及報警;⑥貨物重量和體積的計算自動化;⑦洗艙作業(yè)和動態(tài)液位顯示
對液化氣船,裝卸時應(yīng)與其他船舶保持()m以上的距離。
根據(jù)現(xiàn)行《IBC規(guī)則》的規(guī)定,Ⅱ型散裝化學(xué)品船的任一液貨艙的裝載量不應(yīng)超過()m3。
按()將液化氣分為液化石油氣、液化化學(xué)氣、液化天然氣。
按液化氣的主要成分不同可劃分為()。
檢定超期的鋼瓶,瓶裝供應(yīng)站應(yīng)當()回收。
液化石油氣供應(yīng)站保管員必須認真執(zhí)行換瓶制度,做到()相符,不同種類的氣瓶分開存放。
鋼瓶擺放規(guī)定?