A.-162
B.-126
C.-65
D.-45
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A.沸點不低于-10℃的液化氣體
B.沸點在-10~-55℃之間且臨界溫度在45℃以上的液化氣體
C.沸點低于-55℃或臨界溫度低于45℃的液化氣體
D.以上都不對
A.高沸點液化氣體
B.中沸點液化氣體
C.低沸點液化氣體
D.液化天然氣
A.高沸點液化氣體
B.中沸點液化氣體
C.低沸點液化氣體
D.以上都不對
A.液化氣體沸點的高低
B.液化氣體臨界溫度
C.液化氣體的主要成分
D.運(yùn)輸時的要求不同
A.氨
B.丙烷
C.二氧化硫
D.甲烷
最新試題
下列()屬于低沸點液化氣體。
液化氣船受載前必修對貨倉進(jìn)行惰化作業(yè),惰化后,一般要求貨物系統(tǒng)中的含氧量濃度不超過:()
在裝運(yùn)散裝化學(xué)品時,船方應(yīng)逐項檢查并填寫“船、岸安全檢查項目表”的:()
以下()屬于高沸點液化氣體。
液化石油氣鋼瓶庫內(nèi)()不好,易引起滯留的石油氣濃度過高而產(chǎn)生危險。
沸點在-10~-55℃之間且臨界溫度在45℃以上的液化氣體屬于()。
液化石油氣是含有()碳原子的碳?xì)浠衔铩?/p>
散裝液體化學(xué)品的易燃性可用()來衡量。
油船液艙參數(shù)監(jiān)控系統(tǒng)將控制和監(jiān)督測液貨,污水,壓載和燃油的完整功能集中于一個系統(tǒng)中,實現(xiàn)遙控監(jiān)測和裝卸的自動化,包括:()①液位連續(xù)顯示及報警;②液貨的溫度和密度檢測;③終端顯示泵和閥門位及管路圖;④船舶穩(wěn)性,強(qiáng)度,和吃水差的計算;⑤惰性氣體壓力連續(xù)顯示及報警;⑥貨物重量和體積的計算自動化;⑦洗艙作業(yè)和動態(tài)液位顯示
按()將液化氣分為液化石油氣、液化化學(xué)氣、液化天然氣。