目前采用的車次代碼方案為：普通旅客快慢車由（）位數字組成，其他列車由一位字母和1～4位數字組成。

低站臺與線路鋼軌頂面的高度差為（）

根據公安部、交通部和國家安全生產監(jiān)督管理局的規(guī)定，單程在200公里以上的客車必須配雙駕駛員。（）

高站臺與線路鋼軌頂面的高度差為（）

旅客運輸計劃應以（）為依據。

根據《客規(guī)》規(guī)定，旅客無票乘車主動補票者只收始發(fā)站起至到達站票價，不應加收手續(xù)費。（）

高速鐵路企業(yè)的根本目的是（）

從汽車運輸企業(yè)本身的角度考慮，降低運輸成本的途徑主要有哪幾個方面？

汽車維護作業(yè)分為三級，即日常維護、一級維護和二級維護，它們的作業(yè)內容和要求是相似的。（）

循環(huán)輪乘制的優(yōu)點主要是便于乘務員和駕駛員掌握車況、路況、客流情況及變化規(guī)律，有針對性地改進乘務工作。（）