填空題電動放風(fēng)閥是通過控制電空閥引入()向放風(fēng)閥膜板()充風(fēng),使活塞上移而頂開放風(fēng)閥口實現(xiàn)大面積排放列車管壓力的。
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109分配閥的主閥部是利用()與()的壓力差來產(chǎn)生充風(fēng)、局減、制動、保壓等作用的。
題型:填空題
單機運行時,本務(wù)機車為什么要關(guān)閉156塞門,而重聯(lián)機車為什么要打開156塞門,試從原理上加以說明。
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電空位操縱,小閘置“制動”位,同時下壓手把,會出現(xiàn)什么情況?
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109分配閥的均衡部下部為();上部為()。
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均衡風(fēng)缸壓力是如何通過中繼閥模板控制列車管的充排風(fēng)的?
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安全閥要實現(xiàn)動作時,必須作用在閥面上的()大于()的整定值時,閥才能上移而排氣報警。
題型:填空題
SS3電力機車設(shè)置111、112、113閥的作用是什么?
題型:問答題