A.實體元數(shù)據(jù)
B.屬性元數(shù)據(jù)
C.數(shù)據(jù)層元數(shù)據(jù)
D.應(yīng)用層元數(shù)據(jù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.廣義來講，系統(tǒng)安裝也包括系統(tǒng)軟件的測試和系統(tǒng)的綜合測試
B.系統(tǒng)驗收的依據(jù)主要是項目合同文件
C.GIS 系統(tǒng)安全管理包括數(shù)據(jù)安全和系統(tǒng)安全
D.GIS 日常維護管理包括計算機資源管理，機房管理及安全管理
A.空間信息交換與共享的前提是GIS 標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化
B.為實現(xiàn)信息資源共享，有必要制定完整配套的反應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)項目類別和結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)體系表
C.GIS 標(biāo)準(zhǔn)化主要是指GIS 數(shù)據(jù)模型和GIS 中地理信息的分類與編碼
D.GIS 的標(biāo)準(zhǔn)體系表由總表和標(biāo)準(zhǔn)明細(xì)表兩部分組成
A.專題地理數(shù)據(jù)的種類細(xì)分較多，其采集方法也是多樣的
B.專題地理數(shù)據(jù)更新中，需要遵循空間信息與屬性信息同步更新的原則
C.屬性信息的獲取主要是空間要素的特征
D.屬性信息數(shù)據(jù)一般不能用現(xiàn)有的數(shù)據(jù)進行計算獲取其屬性值
A.數(shù)字化儀誤差
B.編稿原圖誤差
C.數(shù)字化操作人員人為誤差
D.氣候變化導(dǎo)致的誤差
E.數(shù)字化方式導(dǎo)致的誤差
A.目視檢查法
B.疊合對比法
C.計算機分類檢查法
D.邏輯檢查法
E.實地驗證法
最新試題
海岸地形測量時，海岸線應(yīng)進行實測，在河口地區(qū)測繪海岸線時，在河水影響大于潮汐影響的河口內(nèi)部地段，以（）作為河岸線。
按現(xiàn)行《全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)（GNSS）測量型接收機RTK 檢定規(guī)程》，在WGS-84坐標(biāo)系下對測量型接收機RTK 進行檢定，檢定場應(yīng)至少由（）點構(gòu)成，各點相互位置可在同一直線上，也可組成網(wǎng)狀。
航海圖上一般不需要表示的陸地要素是（）。
一、二等水準(zhǔn)觀測時，應(yīng)根據(jù)路線土質(zhì)選用尺樁或尺臺，所用尺樁數(shù)，應(yīng)不少于（）個。
按照現(xiàn)行《國家三角測量規(guī)范》規(guī)定，三角點的高程主要以（）測量方法求得。
導(dǎo)航型GPS 接收機校準(zhǔn)時，校準(zhǔn)場內(nèi)超短基線可由（）以上觀測墩組成，觀測墩面在同一高程平面上。
垂線偏差測定的方法不包括（）。
從地形圖上測量重力點的坐標(biāo)，地形圖的比例尺應(yīng)大于等于（）。
重力基本點的聯(lián)測路線應(yīng)組成閉合環(huán)，閉合環(huán)的測段數(shù)不宜超過（）段。
目前，似大地水準(zhǔn)面的精華工作主要方法有（）。