單項選擇題CNTT道岔的轉(zhuǎn)轍器設(shè)計有FAKOP，F(xiàn)AKOP轉(zhuǎn)轍器與普通線形相比有一定的幾何線形變化，在尖軌與基本軌相貼合處，直基本軌也不是一條直線，而是特殊的軌道曲線，直基本軌向外彎曲加寬軌距，最大軌距加寬為（）。
A.12mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題道岔區(qū)扣件間距宜為（），特殊位置的扣件間距根據(jù)道岔結(jié)構(gòu)設(shè)計確定。
A.600mm
B.700mm
C.500mm
D.1000mm
2.單項選擇題18號道岔FAKOP區(qū)軌距加寬為（）枕。
A.1～39號
B.3～39號
C.1～37號
D.3～37號
3.單項選擇題無砟軌道主體結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限不少于（）年。
A.60年
B.100年
C.120年
D.80年
4.單項選擇題動車組走行線平面曲線半徑不宜小于（）。
A.300m
B.600m
C.800m
D.1000m
5.單項選擇題動車組走行線設(shè)計速度不宜大于（）。
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
最新試題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下，曲線超高在底座上設(shè)計，無仰拱隧道內(nèi)超高可在（）上設(shè)置。
題型：單項選擇題
（）是大型養(yǎng)路機械地面配合具體要求之一。
題型：單項選擇題
高鐵有砟軌道線路水準基點測量250km/h～300km/h（不含）測量等級為（）水準測量。
題型：單項選擇題
線路平縱斷面設(shè)計應(yīng)滿足軌道（）要求。
題型：單項選擇題
彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復(fù)合墊板。
題型：單項選擇題
無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當(dāng)?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>
題型：單項選擇題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型：單項選擇題
高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足（）的要求。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差（）。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點間距離（）一對點。
題型：單項選擇題