單項選擇題18號道岔FAKOP區(qū)軌距加寬為()枕。
A.1~39號
B.3~39號
C.1~37號
D.3~37號
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1.單項選擇題無砟軌道主體結構的設計使用年限不少于()年。
A.60年
B.100年
C.120年
D.80年
2.單項選擇題動車組走行線平面曲線半徑不宜小于()。
A.300m
B.600m
C.800m
D.1000m
3.單項選擇題動車組走行線設計速度不宜大于()。
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
4.單項選擇題工務、電務、供電部門應利用天窗時間對碰撞異物地點前后各()范圍內的設備進行重點檢查。
A.1km
B.2km
C.3km
D.4km
5.單項選擇題當無砟軌道區(qū)段軌枕板積雪厚度達()以上時,限速200km/h及以下。
A.40mm
B.50mm
C.70mm
D.100mm
最新試題
()是大型養(yǎng)路機械地面配合具體要求之一。
題型:單項選擇題
在每根鋼軌一側的軌腰上,至少每()間隔內應軋制出清晰、凸起的標志。
題型:單項選擇題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結構一般條件下,曲線超高在底座上設計,無仰拱隧道內超高可在()上設置。
題型:單項選擇題
線路平縱斷面設計應滿足軌道()要求。
題型:單項選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道結構曲線超高在()上設計,無仰拱隧道內超高可在隧道地板上設置。
題型:單項選擇題
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級的工頻交流高壓電,變成適合電力機車使用的()等級的單相工頻交流電。
題型:單項選擇題
接觸網是電氣化鐵路上的主要()裝置,通過懸掛形式將接觸線直接架設在鐵路線路的上方。
題型:單項選擇題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用()道岔,困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型:單項選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道結構有仰拱隧道內,()在仰拱回填層上設計,無仰拱隧道內,底座與隧道地板應合并設置。
題型:單項選擇題
中繼站標志牌裝設于中繼站應答器組鄰近的()上,該標志牌不宜越過相應應答器組。
題型:單項選擇題