A.截?cái)嗳T(mén)開(kāi)放
B.折角塞門(mén)開(kāi)放
C.制動(dòng)主管壓力
D.制動(dòng)主管貫通
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A.制動(dòng)關(guān)門(mén)車(chē)輛數(shù)超過(guò)規(guī)定和持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn)
B.制動(dòng)關(guān)門(mén)車(chē)輛數(shù)超過(guò)規(guī)定
C.持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn)
D.制動(dòng)關(guān)門(mén)車(chē)輛數(shù)超過(guò)規(guī)定和持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)
A.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及本鐵路局的規(guī)定
B.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及該區(qū)段的規(guī)定
C.該區(qū)段的規(guī)定
D.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
A.車(chē)輛檢車(chē)人員
B.車(chē)站助理值班員
C.列車(chē)調(diào)度員和車(chē)站值班員
D.車(chē)站值班員
A.列車(chē)運(yùn)行圖在編制過(guò)程中
B.列車(chē)操縱示意圖在編制過(guò)程中
C.列車(chē)操縱提示卡在編制過(guò)程中
D.機(jī)車(chē)周轉(zhuǎn)圖在編制過(guò)程中
A.機(jī)車(chē)信號(hào)
B.機(jī)車(chē)信號(hào)轉(zhuǎn)換
C.機(jī)車(chē)無(wú)線(xiàn)通信轉(zhuǎn)換
D.機(jī)車(chē)列尾裝置
最新試題
采用什么制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)車(chē)，核對(duì)制動(dòng)機(jī)設(shè)定的列車(chē)種類(lèi)？（）
裝有防折關(guān)裝置的機(jī)車(chē)應(yīng)確認(rèn)什么情況？（）
動(dòng)力制動(dòng)與空氣制動(dòng)配合使用時(shí)，機(jī)車(chē)設(shè)有什么裝置制動(dòng)缸壓力可不緩解為0？（）
設(shè)有兩端司機(jī)室的機(jī)車(chē)，非操縱端什么開(kāi)關(guān)須置于關(guān)閉位？（）
本務(wù)機(jī)車(chē)與列尾裝置主機(jī)關(guān)系是（）。
內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)在附掛運(yùn)行中，禁止進(jìn)行什么？（）
自動(dòng)閉塞區(qū)間地面信號(hào)遇有機(jī)車(chē)信號(hào)與地面信號(hào)顯示含義不符時(shí)，司機(jī)應(yīng)怎么處理？
施行緊急制動(dòng)期間除柴油機(jī)不得停機(jī)，電力機(jī)車(chē)不得斷主斷路器、降弓外還有一點(diǎn)是（）
試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)時(shí)緩解信號(hào)的鳴笛方式為（）。
機(jī)車(chē)整備完畢機(jī)班全員上車(chē)后，主要做什么準(zhǔn)備工作？（）