列車中的機(jī)車和車輛的自動制動機(jī)，均應(yīng)加入全列車的制動系統(tǒng)。在貨物列車中最后（）不得為關(guān)門車。

掛車后，除向運(yùn)轉(zhuǎn)車長或車站值班員（助理值班員）了解編組情況、途中甩掛計(jì)劃外還應(yīng)該做什么？（）

施行常用制動時(shí)，應(yīng)考慮列車速度、線路坡道、牽引輛數(shù)和噸數(shù)、（車輛種類）以及（）等條件。

列車進(jìn)行制動機(jī)試驗(yàn)時(shí)，司機(jī)應(yīng)注意充、排風(fēng)時(shí)間，按壓（）裝置和按鍵，檢查列車制動主管壓力的變化情況，并作為本次列車操縱和制動機(jī)使用的參考依據(jù)。

在什么情況時(shí)須持有制動效能證明書？（）

內(nèi)燃、電力機(jī)車在附掛運(yùn)行中，禁止進(jìn)行什么？（）

大機(jī)在車站調(diào)車作業(yè)前的程序是什么？

施行緊急制動期間除柴油機(jī)不得停機(jī)，電力機(jī)車不得斷主斷路器、降弓外還有一點(diǎn)是（）

司機(jī)接到制動效能證明書后，應(yīng)校核每百噸列車重量換算閘瓦壓力，不符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及該區(qū)段的規(guī)定時(shí)，應(yīng)向誰報(bào)告？（）

設(shè)有兩端司機(jī)室的機(jī)車，非操縱端什么開關(guān)須置于關(guān)閉位？（）