A.捕撈→預(yù)冷→包裝→冷藏→運(yùn)輸→銷售
B.捕撈→冷藏→包裝→預(yù)冷→運(yùn)輸→銷售
C.捕撈→包裝→預(yù)冷→冷藏→運(yùn)輸→銷售
D.捕撈→預(yù)冷→冷藏→包裝→運(yùn)輸→銷售
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A.農(nóng)產(chǎn)品物流成本短期內(nèi)很少變動
B.農(nóng)產(chǎn)品物流成本短期內(nèi)變動很大
C.從長期來看農(nóng)產(chǎn)品物流成本必然呈上升趨勢
D.從長期來看農(nóng)產(chǎn)品物流成本必然呈下降趨勢
A.物流自動化
B.物流網(wǎng)絡(luò)化
C.物流智能化
D.物流柔性化
A.利用無線電波對記錄媒體進(jìn)行讀寫的技術(shù),識別的距離可以達(dá)到幾米
B.從計算機(jī)到計算機(jī)的電子傳輸方式
C.為地理研究和地理決策服務(wù)的計算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)
D.由不同寬度的亮暗條紋組合而成的圖像,用來表示物品的各種信息
A.直銷型配送模式
B.契約型配送模式
C.聯(lián)盟型配送模式
D.第三方物流配送模式
A.真空包裝技術(shù)
B.氣調(diào)包裝技術(shù)
C.脫氧包裝技術(shù)
D.輻射儲藏保鮮技術(shù)
最新試題
影響農(nóng)產(chǎn)品物流成本的主要因素有哪些?
契約型配送模式
通過一次性處理大批量貨物來降低物流成本的屬于農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)設(shè)計中的()
發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流是我國融入經(jīng)濟(jì)全球化的客觀需要,有助于提高我國物流業(yè)的國際競爭力。
綠色物流的產(chǎn)生是可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。
農(nóng)產(chǎn)品流通加工會減少儲藏時間。
策劃一個新的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈,應(yīng)以生產(chǎn)者需求為導(dǎo)向,更快的將生產(chǎn)者的產(chǎn)品推向市場。
農(nóng)產(chǎn)品物流具有很強(qiáng)的()和()。
近幾年來,農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)以及流通環(huán)節(jié)的初加工、簡單包裝的品牌產(chǎn)品數(shù)量雖有增長,但所占的市場份額仍然很小,這導(dǎo)致了流通環(huán)節(jié)的利潤主要來源于運(yùn)輸?shù)目臻g價值。
農(nóng)業(yè)物流