A.值班站長
B.站務(wù)員
C.普通乘客
D.值班員
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A.安撫受困人員
B.將警示牌放置于事故電梯各層廳門口處
C.實施救援
D.發(fā)現(xiàn)有乘客受傷,及時報打120急救電話
A.乘客解釋工作
B.乘客詢問工作
C.客流引導(dǎo)工作
D.客流限流工作
A.站務(wù)員
B.行車調(diào)度員
C.值班員
D.值班站長
A.報值班站長確認接觸軌已停電;確認安全后方可下軌道處理異物
B.報值班站長,穿上絕緣防護服;確認安全后方可下軌道處理異物
C.報行車調(diào)度員,確認接觸軌已停電;確認安全后方可下軌道處理異物
D.報行車調(diào)度員,穿上絕緣防護服;確認安全后方可下軌道處理異物
A.防護衣;應(yīng)急燈;廣播
B.熒光衣;應(yīng)急燈;廣播
C.熒光衣;手電筒;廣播
D.熒光衣;應(yīng)急燈;指示牌
最新試題
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于()
列車站后折返時,按“要道還道”辦理,即列車到站停穩(wěn)后司機按規(guī)定執(zhí)行站臺作業(yè),車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示()信號。
若列車停在道岔上,司機以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。
商業(yè)街單位不得擅自在車站屬地范圍內(nèi)開展哪些營銷類活動()
BOM操作管理要求有哪些()
()是地鐵運營信息的收發(fā)中心,對應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時、準確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進行發(fā)布。
下列關(guān)于站臺門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()
票務(wù)處負責預(yù)賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準,若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負責。
下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報點規(guī)定描述正確的是()
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進行加鎖并報行調(diào)。