A.站務(wù)員
B.行車調(diào)度員
C.值班員
D.值班站長
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A.報值班站長確認(rèn)接觸軌已停電;確認(rèn)安全后方可下軌道處理異物
B.報值班站長,穿上絕緣防護服;確認(rèn)安全后方可下軌道處理異物
C.報行車調(diào)度員,確認(rèn)接觸軌已停電;確認(rèn)安全后方可下軌道處理異物
D.報行車調(diào)度員,穿上絕緣防護服;確認(rèn)安全后方可下軌道處理異物
A.防護衣;應(yīng)急燈;廣播
B.熒光衣;應(yīng)急燈;廣播
C.熒光衣;手電筒;廣播
D.熒光衣;應(yīng)急燈;指示牌
A.一
B.二
C.三
D.四
A.開門時要在“門關(guān)閉”位停頓1S,再打到“門打開”位
B.開門時要在“門打開”位保持5秒
C.關(guān)門時要在“門關(guān)閉”位保持5秒
D.關(guān)門時要確保屏蔽門PSL“ASD/EED門關(guān)閉”綠燈亮后,才可將鑰匙回到禁止位,拔出鑰匙
E.開門時要在“門關(guān)閉”位保持10S
A.水泥
B.沙石
C.照明設(shè)備
D.方便面
最新試題
軌道交通運營企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報送信息,信息內(nèi)容包括()。
下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報點規(guī)定描述正確的是()
()是地鐵運營信息的收發(fā)中心,對應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進行發(fā)布。
商業(yè)街單位不得擅自在車站屬地范圍內(nèi)開展哪些營銷類活動()
在運營服務(wù)中,由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計缺陷引發(fā)的投訴為()
下列關(guān)于站臺門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()
以下乘客事務(wù)由客運處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有()
劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺時,列車出清本 站(或沒有列車到達時),車站立即按壓()緊急停車按鈕。
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進行加鎖并報行調(diào)。
客服中心崗最后一班載客列車開出后,收拾票卡、現(xiàn)金、各類報表,整理客服中心備品、衛(wèi)生,注銷BOM,回()結(jié)帳。