CR300BF動車組高壓設備箱、高壓連接器、避雷器在（）、04、05、06車。

當一臺（）裝置發(fā)生故障時，為了使另一臺正常運轉(zhuǎn)的輔助電源裝置能夠向8節(jié)車廂供電，設置了用于切換的擴展供電回路。

四級檢修為（）檢修。

ATP系統(tǒng)，即（），可對列車運行速度進行分級或連續(xù)監(jiān)督，當列車實際速度超過允許值時，輸出列車常用制動或緊急制動。

三級檢修為（）檢修。

把鋼軌作為電路稱為（），車組通過時輪對將鋼軌短接，進而觸發(fā)繼電器動作，再控制信號燈，從而替代了大量人工參與的過程。

車載斷電自動轉(zhuǎn)換電分相裝置，是在（）上裝設相應的裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)無需人為控制就可自動實現(xiàn)過電分相的自動轉(zhuǎn)換。

CR300BF動車組一級修作業(yè)指導書：入庫接車時水箱液位視窗不低于（）。

列車未進入（）時，電流通過軌道繼電器線圈，使繼電器保持在吸起狀態(tài)，信號機的綠燈接通，允許后續(xù)列車進入軌道電路對應的閉塞分區(qū)。

輔助電源由輔助電源裝置和（）兩個裝置組成。