疲勞磨損初始裂紋首先發(fā)生在零件表面。

平衡閥與被控制件之間采用剛性連接，且間距盡量短。

試分析造成汽車起重機(jī)傾翻的主要原因。

輪胎式起重機(jī)起重量大于（）的應(yīng)裝設(shè)力矩限制器。

氧傳感器裝在進(jìn)氣管中，測(cè)量實(shí)際混合氣的空燃比較理論空燃比偏離的程度。

汽車電路是單線制，各電器相互并聯(lián)，繼電器和開(kāi)關(guān)一般并聯(lián)在電路中。

汽車起重機(jī)作業(yè)時(shí)只要打了支腿，也允許部分輪胎不離地。

起吊重物時(shí)，鋼絲繩與垂直線所形成的夾角越大，鋼絲繩受力也越大。

重物懸停在空中時(shí)，吊臂自動(dòng)回縮，經(jīng)檢查平衡閥一切正常，需檢查（）原因。

滑輪的材料可以采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、鑄鋼、鋼板、尼龍制成。