民航機(jī)場(chǎng)工程(一建)民航機(jī)場(chǎng)工程綜合練習(xí)問(wèn)答題每日一練(2019.04.11)

背景
某機(jī)場(chǎng)工程機(jī)坪擴(kuò)建項(xiàng)目施工進(jìn)展到25周時(shí)，對(duì)前24周的工作進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)檢查，檢查結(jié)果列于下表中。
檢查記錄表：

問(wèn)題
(1)求出前24周每項(xiàng)工作的BCWP并匯總。
(2)計(jì)算24周末的合計(jì)ACWP、BCWS。
(3)計(jì)算24周的CV與SV并分析成本和進(jìn)度狀況。
(4)計(jì)算24周的CPl、SPI并分析成本和進(jìn)度狀況。

問(wèn)題
(1)該工程采用邀請(qǐng)招標(biāo)方式且僅邀請(qǐng)3家施工單位投標(biāo)，是否違反有關(guān)規(guī)定?為什么?
(2)請(qǐng)按綜合得分最高者中標(biāo)的原則確定哪家施工單位中標(biāo)?
(3)若該工程中部分產(chǎn)品需由業(yè)主指定，業(yè)主經(jīng)市場(chǎng)調(diào)研，發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)僅有一家生產(chǎn)商A符合工程質(zhì)量要求，而國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商A產(chǎn)品的價(jià)格，業(yè)主經(jīng)上級(jí)招標(biāo)行政主管部門(mén)批準(zhǔn)，決定直接采購(gòu)生產(chǎn)商A的產(chǎn)品。業(yè)主采取直接采購(gòu)的方法符合我國(guó)招投標(biāo)法嗎?

背景
某民用機(jī)場(chǎng)，跑道磁方位角為9°，基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度為3200m，跑道道面寬45m，飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ?yàn)镋。該機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)跑道南端為Ⅰ類(lèi)精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)，跑道上設(shè)置了跑道中線(xiàn)燈、接地帶燈、跑道入口識(shí)別燈、入口翼排燈、停止道燈，航站樓面積為5000m2。
問(wèn)題
(1)確定跑道兩端的識(shí)別號(hào)碼，寫(xiě)出該機(jī)場(chǎng)的飛行區(qū)指標(biāo)。
(2)指出跑道燈光設(shè)置中的問(wèn)題，并說(shuō)明原因。
(3)該機(jī)場(chǎng)南端實(shí)施儀表著陸系統(tǒng)，航向天線(xiàn)、下滑天線(xiàn)應(yīng)如何布置?

某建設(shè)公司承攬某機(jī)場(chǎng)主跑道的修筑工程，主跑道長(zhǎng)3800m，寬60m。在實(shí)施合同的過(guò)程中，由于業(yè)主拖欠工程進(jìn)度款，造成合同工期延誤和巨大的成本額外開(kāi)支，與施工進(jìn)度計(jì)劃相比，主跑道施工工期整體延誤200天，施工過(guò)程趕上雨季，工期延誤20天，由于地質(zhì)勘察資料不完善，工期延誤30天，建設(shè)公司蒙受重大損失。據(jù)此，該公司邀請(qǐng)某律師事務(wù)所于2004年向業(yè)主提出索賠報(bào)告。
問(wèn)題
(1)列出索賠項(xiàng)目和費(fèi)用構(gòu)成。
(2)指出索賠程序。
(3)建設(shè)單位向業(yè)主索賠工期有哪些?

背景
某建設(shè)單位通過(guò)競(jìng)標(biāo)取得某機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程施工任務(wù)，經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，將一部分工程分包給另一個(gè)建設(shè)單位施工，并與其簽訂了分包合同。分包合同的主要內(nèi)容如下：
(1)工程變更;
(2)支付條件;
(3)拖延工期違約損失賠償金;
(4)其他方面。
問(wèn)題
(1)什么是分包合同?當(dāng)事人是誰(shuí)?
(2)該分包合同的主要內(nèi)容是否完整，如果不完善，請(qǐng)予以補(bǔ)充。