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正車運行的柴油機，需要緊急換向，當停油后需能耗制動時，缸內(nèi)壓縮空氣排出必須在（）排出氣缸。 Ⅰ.正車壓縮沖程之末 Ⅱ.倒車膨脹沖程之初 Ⅲ.正車膨脹沖程之末 Ⅴ.倒車壓縮沖程之初 Ⅴ.倒車膨脹沖程之末 Ⅵ.正車壓縮沖程之初
