汽車構(gòu)造發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.01.19)

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1 點(diǎn)火提前角應(yīng)該隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的工況的變化而改變，甲認(rèn)為，點(diǎn)火提前角應(yīng)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的提高而減小，乙認(rèn)為，點(diǎn)火提前角應(yīng)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增大而增大。你認(rèn)為（）

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2 汽車上交流發(fā)電機(jī)配裝了調(diào)節(jié)器后，具有（）。

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3 在進(jìn)行傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)在轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸時(shí)，電流表指示放電3～5A，但不擺動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)也不起動(dòng)，根據(jù)這種現(xiàn)象，甲認(rèn)為，故障發(fā)生在點(diǎn)火線圈開關(guān)接線柱到起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)這段電路中，乙認(rèn)為故障發(fā)生在點(diǎn)火開關(guān)到點(diǎn)火線圈“+”開關(guān)接線柱這段電路中。你認(rèn)為（）

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4 普通電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)由（）控制點(diǎn)火線圈的通斷

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5 汽車蓄電池在放電時(shí)，是（）。

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