造成柴油機拉缸的主要原因有（）。 Ⅰ.氣缸潤滑不良 Ⅱ.氣缸和活塞過熱 Ⅲ.活塞運動件失中 Ⅳ.磨合不良 Ⅴ.氣缸或活塞變形 Ⅵ.噴油定時太早
柴油機運轉(zhuǎn)中的熱力檢查目的是（）。 Ⅰ.檢查各缸燃燒質(zhì)量 Ⅱ.判斷各缸負荷分配 Ⅲ.檢查各系統(tǒng)技術(shù)狀態(tài)
柴油機氣缸發(fā)生拉缸的原因有（）。 Ⅰ.曲軸箱污染嚴重 Ⅱ.冷卻不良 Ⅲ.活塞環(huán)斷裂 Ⅳ.燃油霧化不良
