高級鐵路調(diào)車長章節(jié)練習(xí)(2019.10.21)

來源：考試資料網(wǎng)

1 調(diào)動正在裝卸作業(yè)的車輛，必須事先通知監(jiān)裝卸貨運(yùn)員停止作業(yè)，整理好車內(nèi)貨物防止倒塌，棚車關(guān)好車窗，人員全部離開作業(yè)車，（）防護(hù)信號后方可進(jìn)行。（B、1、Y）[05-00-03-04][020105]

2 列車工作計劃要確保（）列車的開行。（C、3、Y）[05-00-02-01][030101]

3.判斷題難行線是調(diào)車行程較長、經(jīng)過道岔和曲線多，溜行比較困難的線路。（）（C、3、X）[05-00-03-02][020205]

4 駝峰是由（）組成。（B、5、Z）[05-00-01-01][020106]

5 禁止使用鐵鞋制動的車輛是（）。（A、3、X）[05-00-03-01][020110]

6 鐵道部運(yùn)輸局長有權(quán)變更（）列車編組計劃。（B、3、Y）[05-00-03-01][020201]

7 調(diào)車長根據(jù)計劃要求，向制動長了解作業(yè)準(zhǔn)備情況，通知（）開始作業(yè)。（A、1、Y）[05-00-03-02][010301]

8 貨車停留時間按作業(yè)性質(zhì)，分為貨物（）停留時間和中轉(zhuǎn)停留時間。（C、4、X）[05-00-02-03][030105

9 列車尾部安全防護(hù)裝置的主機(jī)，應(yīng)由（）負(fù)責(zé)安裝與摘解。（C、4、X）[05-00-03-05][020204]

10 機(jī)車推送車列不變更運(yùn)行方向，連續(xù)加速和減速，每加速減速一次溜出一個車組，連續(xù)溜出幾個車組后才回拉的方法，稱為（）。