鉆井柴油機(jī)工鉆井柴油機(jī)工(技師)章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 孔的尺寸減去相配合的軸的尺寸，其差值為負(fù)值時(shí)，即形成（）。

2 柴油機(jī)增壓器渦輪殼裂紋、變形，可用（）確定。

3 測(cè)量汽缸套時(shí)，同一截面位置上兩個(gè)方向測(cè)量尺寸的差值，即為汽缸套的（）。

4 Z12V190B型柴油機(jī)所使用的機(jī)械全制式調(diào)速器，其飛鐵合攏時(shí)，最小內(nèi)徑為（）。

5 采用乙炔焊補(bǔ)柴油機(jī)機(jī)體裂紋時(shí)，應(yīng)先將機(jī)體預(yù)熱到500℃，焊補(bǔ)后應(yīng)在500~550℃下保溫（）。

6 轉(zhuǎn)盤(pán)的作用是（）。

7 曲軸軸頸修磨后，應(yīng)修復(fù)各油孔使其具有（）的倒角

8 利用焊接堵水箱散熱器芯管的方法修理柴油機(jī)水箱時(shí)，最多焊堵管數(shù)不能超過(guò)（）。

9 利用水壓檢驗(yàn)法檢驗(yàn)柴油機(jī)汽缸體裂紋時(shí)，具體要求是：在392kPa壓力下，保持（），沒(méi)有滲漏為合格。

10 柴油機(jī)調(diào)速器組裝前，應(yīng)將所有待裝件清洗擦凈，（），才可進(jìn)行組裝。