機(jī)動(dòng)車車身修復(fù)章節(jié)練習(xí)(2019.05.02)

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1.問答題點(diǎn)焊時(shí)，壓痕過(guò)深的原因是什么？

①焊接電流過(guò)大或焊接時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；
②電極端面半徑太??；
③電極壓力過(guò)大；
④裝配間隙過(guò)大。

2 （）時(shí)用較寬的刮刀，施較大的壓力，并做較長(zhǎng)的行程刮去較多的金屬層。

3 使用外形修復(fù)機(jī)焊接墊圈時(shí)，焊接不牢固，可能是（）造成的。

4 整體式車身的前立柱，中立柱，門欄板，車頂縱梁等部位由（）.

5.判斷題熱收縮處理后，板件背面的防腐層會(huì)破環(huán)，隨后的防腐處理是必不可少的。

6.判斷題在高拱形的面板上使用平面或拱形的墊鐵，結(jié)果將增加凹陷。

7 在向兩半軸傳遞動(dòng)力時(shí)，允許兩半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)是（）作用。

8 用鈑金錘敲擊時(shí)，發(fā)力部位是（）。

9 使用軌道式量規(guī)測(cè)量時(shí)，測(cè)量孔徑大于測(cè)量頭直徑時(shí)用（）

10 玻璃纖維加強(qiáng)型復(fù)合塑料件是用（）固定在車身骨架上的。