船舶結構與貨運船舶結構與貨運綜合練習章節(jié)練習(2018.02.28)

來源：考試資料網

1 某船由密度為ρ1=1.021g/cm3的水域駛入密度為ρ2=1.004g/cm3的水域，船舶排水量Δ=12015t，每厘米吃水噸數TPC=16.82t/cm，則船舶平均吃水改變量δdρ（）=cm。

2 某船從密度為ρ1=1.021g/cm³的水域駛入密度為ρ2=1.003g/cm³的水域，船舶排水量Δ=64582t，每厘米吃水噸數TPC=54.41t/cm，則船舶平均吃水改變量δdρ=（）cm。

3 當船舶從淡水水域駛入海水水域時（）。

4 船舶的穩(wěn)心半徑BM與（）成正比。

5 下述（）不屬于油輪的破損穩(wěn)性的要求。

6 某船寬23.4m，途中測得橫搖周期T_θ=15.7s，船舶重心高度KG=7.21m，船舶橫搖周期系數f取1.0，則其初穩(wěn)性高度GM為（）m。

7 船舶重心距基線高度KG隨船舶排水量的減小而（）。

8 在發(fā)運的貨物總票數中貨損貨差的票數所占的比例，稱為（）。

9 某船卸貨前測得排水量和油水儲備量分別為9531t和431t；卸貨后測得排水量和油水儲備量分別為4193t和147t，則其卸貨量為（）t。

10 用來反映運輸服務方便性的指標是（）。