單項(xiàng)選擇題
在特殊區(qū)域外，垃圾處理的規(guī)定包括：CI、一切塑料制品（包括但不限于合成纜繩、合成漁網(wǎng)、塑料垃圾袋以及可能含有有毒或重金屬殘余的塑料制品的焚燒爐灰燼）均不能排放入海；Ⅱ、漂浮的墊艙物料、襯料和包裝材料，在距最近陸地25nmile以外可排放入海；Ⅲ、食品廢棄物和一切其他垃圾（包括紙制品、破布、玻璃、金屬、瓶子、陶器及類似的廢棄物），在距最近陸地12nmile以外可排放入海；但在距最近陸地3nmile以外12nmile以內(nèi)，應(yīng)經(jīng)粉碎機(jī)或磨碎機(jī)加工處理后，通過篩眼不大于25mm的粗篩排放入海；Ⅳ、如果垃圾與具有不
同處理或排放要求的其他排放物混在一起時(shí)，則應(yīng)使用其中較為嚴(yán)格的要求。
A.ⅡⅢ
B.ⅢⅣ
C.ⅡⅢⅣ
在特殊區(qū)域外，垃圾處理的規(guī)定包括：CI、一切塑料制品（包括但不限于合成纜繩、合成漁網(wǎng)、塑料垃圾袋以及可能含有有毒或重金屬殘余的塑料制品的焚燒爐灰燼）均不能排放入海；Ⅱ、漂浮的墊艙物料、襯料和包裝材料，在距最近陸地25nmile以外可排放入海；Ⅲ、食品廢棄物和一切其他垃圾（包括紙制品、破布、玻璃、金屬、瓶子、陶器及類似的廢棄物），在距最近陸地12nmile以外可排放入海；但在距最近陸地3nmile以外12nmile以內(nèi)，應(yīng)經(jīng)粉碎機(jī)或磨碎機(jī)加工處理后，通過篩眼不大于25mm的粗篩排放入海；Ⅳ、如果垃圾與具有不
同處理或排放要求的其他排放物混在一起時(shí)，則應(yīng)使用其中較為嚴(yán)格的要求。
A.ⅡⅢ
B.ⅢⅣ
C.ⅡⅢⅣ
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單項(xiàng)選擇題
急性中毒的現(xiàn)場(chǎng)搶救應(yīng)遵循的原則：（1）救護(hù)者應(yīng)做好個(gè)人防護(hù)（2）切斷毒物來源（3）采取有效措施防止毒物繼續(xù)侵入人體（4）促進(jìn)生命器官功能恢復(fù)（5）及時(shí)解毒和促進(jìn)毒物排出（）
急性中毒的現(xiàn)場(chǎng)搶救應(yīng)遵循的原則：（1）救護(hù)者應(yīng)做好個(gè)人防護(hù)（2）切斷毒物來源（3）采取有效措施防止毒物繼續(xù)侵入人體（4）促進(jìn)生命器官功能恢復(fù)（5）及時(shí)解毒和促進(jìn)毒物排出（）
A.（1）、（2）、（3）、（4）
B.（1）、（2）、（3）、（5）
C.（1）、（2）、（3）、（4）、（5）
單項(xiàng)選擇題
四沖程柴油機(jī)換氣質(zhì)量比二沖程柴油機(jī)好，其原因是（）。Ⅰ.二沖程沒有進(jìn)氣閥Ⅱ.四沖程換氣占兩個(gè)多沖程Ⅲ.四沖程靠掃氣壓力把廢氣壓出Ⅳ.二沖程新氣與廢氣容易摻混Ⅴ.二沖程沒有氣閥重疊角Ⅵ.二沖程進(jìn)、排氣幾乎同時(shí)進(jìn)行（）
四沖程柴油機(jī)換氣質(zhì)量比二沖程柴油機(jī)好，其原因是（）。Ⅰ.二沖程沒有進(jìn)氣閥Ⅱ.四沖程換氣占兩個(gè)多沖程Ⅲ.四沖程靠掃氣壓力把廢氣壓出Ⅳ.二沖程新氣與廢氣容易摻混Ⅴ.二沖程沒有氣閥重疊角Ⅵ.二沖程進(jìn)、排氣幾乎同時(shí)進(jìn)行（）
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
單項(xiàng)選擇題
要求安裝惰性氣體系統(tǒng)的液貨船須符合以下規(guī)定？（）①雙層殼處所須裝有供應(yīng)惰性氣體的適當(dāng)連接管；②如這些處所被接至一個(gè)固定安裝的惰性氣體分配系統(tǒng)上，須采取措施防止碳?xì)浠衔餁怏w從貨油艙通過該系統(tǒng)進(jìn)入雙層殼處所；③如此類處所未被接至固定安裝的惰性氣體分配系統(tǒng)上，須采取適當(dāng)措施允許其與惰性氣體主管相連接
要求安裝惰性氣體系統(tǒng)的液貨船須符合以下規(guī)定？（）①雙層殼處所須裝有供應(yīng)惰性氣體的適當(dāng)連接管；②如這些處所被接至一個(gè)固定安裝的惰性氣體分配系統(tǒng)上，須采取措施防止碳?xì)浠衔餁怏w從貨油艙通過該系統(tǒng)進(jìn)入雙層殼處所；③如此類處所未被接至固定安裝的惰性氣體分配系統(tǒng)上，須采取適當(dāng)措施允許其與惰性氣體主管相連接
A.①②③
B.①③
C.①②
單項(xiàng)選擇題
某輪用船吊吊裝重50t的汽缸一個(gè)，裝貨前排水量為13000t，KM=8.8m，GM=0.56m，船舶中心線至吊桿頂端的水平距離為14m，吊桿頂點(diǎn)距基線高度為24m，則吊裝過程中，對(duì)船舶初穩(wěn)性高度的影響值為（）m。
某輪用船吊吊裝重50t的汽缸一個(gè)，裝貨前排水量為13000t，KM=8.8m，GM=0.56m，船舶中心線至吊桿頂端的水平距離為14m，吊桿頂點(diǎn)距基線高度為24m，則吊裝過程中，對(duì)船舶初穩(wěn)性高度的影響值為（）m。
A.0.06
B.–0.06
C.0.10
D.–0.10