根據(jù)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》規(guī)定，實行施工總承包的，專項方案應(yīng)當(dāng)有（）及相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。

塔式起重機的安全裝置中，對臂根鉸點高度超過（）的塔式起重機。配有風(fēng)速儀，當(dāng)風(fēng)速大于工作允許風(fēng)速時，應(yīng)能發(fā)出警報。

根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》規(guī)定，任何單位和個人都有保護聲環(huán)境的義務(wù)，并有權(quán)對造成環(huán)境噪聲污染的單位和個人進(jìn)行（）和控告。

案例中的專項方案應(yīng)當(dāng)由（）組織召開專家論證會。

從上述案例中知，郭某身為技術(shù)員未經(jīng)過特種作業(yè)培訓(xùn)，又沒有操作證，屬于違章操作，下列不屬于特種作業(yè)人員的有（）。

案例中架子工（特種作業(yè)人員）應(yīng)當(dāng)參加年度安全教育培訓(xùn)或者繼續(xù)教育，每年不得少于（）小時。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，因漏電保護需要，將電氣設(shè)備正常運行情況下不帶電的金屬外殼和機械設(shè)備的金屬構(gòu)架接地，稱為保護接地，阻值應(yīng)不大于（）。

依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》規(guī)定，施工單位應(yīng)當(dāng)對管理人員和作業(yè)人員每年至少進(jìn)行（）安全教育培訓(xùn)。

造成該事故的直接責(zé)任人是塔吊司機。

從上述中案例及相關(guān)知識，可以判斷此次事故應(yīng)屬于（）。