A.ABS
B.EPDM
C.PP
D.PP+TD
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A.吹風(fēng)模式控制
B.一鍵除霧
C.風(fēng)量控制
D.溫度控制
A.桔黃色
B.綠色
C.藍(lán)色
D.紫色
A.成本低
B.可靠性高
C.開(kāi)發(fā)周期短
D.以上都是
A.管梁上
B.車(chē)身上
C.管梁和車(chē)身上
D.以上都不是
A.壓縮機(jī)支架
B.皮帶惰輪
C.驅(qū)動(dòng)輪
D.以上都是
最新試題
電磁離合器摩擦面沾有()或(),造成離合器打滑,使壓縮機(jī)工作不正常,發(fā)生斷斷續(xù)續(xù)有冷氣的現(xiàn)象。
全自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有(),在整個(gè)系統(tǒng)工作過(guò)程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件,若出現(xiàn)故障,則存儲(chǔ)故障信息,在其中存儲(chǔ)的信息很容易由操縱和指示裝置調(diào)出。
簡(jiǎn)述空調(diào)系統(tǒng)間歇性制冷故障的現(xiàn)象以及原因。
所有的壓縮機(jī)都就是由下列哪個(gè)部件直接或間接驅(qū)動(dòng)?()
請(qǐng)敘述用V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷時(shí),最終控制診斷的方法和步驟。
汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的主要作用就是什么?()
簡(jiǎn)述空調(diào)系統(tǒng)制冷不足故障的現(xiàn)象以及原因。
正在討論壓縮機(jī)的功用。技師A說(shuō),壓縮機(jī)在進(jìn)氣側(cè)形成低壓狀態(tài)。技師B說(shuō),壓縮機(jī)將低壓蒸氣壓縮成高壓蒸氣。()說(shuō)得對(duì)。
壓縮機(jī)皮帶()或(),造成壓縮機(jī)不能正常工作,使空調(diào)不能制冷。
制冷劑過(guò)多,引起壓縮機(jī)(),導(dǎo)致高壓管路發(fā)出振動(dòng)聲,壓縮機(jī)發(fā)出捶擊聲。