A.壓縮機(jī)支架
B.皮帶惰輪
C.驅(qū)動(dòng)輪
D.以上都是
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A.750±50
B.800±50
C.850±50
D.900±50
A.20±2
B.25±5
C.23±5
D.23±2
A.20~30%
B.10~40%
C.20~40%
D.20~50%
A.銅
B.鋁
C.鐵
D.銅合金
A.二到四個(gè)
B.二到五個(gè)
C.三到五個(gè)
D.四到五個(gè)
最新試題
正在討論壓縮機(jī)的功用。技師A說,壓縮機(jī)在進(jìn)氣側(cè)形成低壓狀態(tài)。技師B說,壓縮機(jī)將低壓蒸氣壓縮成高壓蒸氣。()說得對(duì)。
制冷劑過多,引起壓縮機(jī)(),導(dǎo)致高壓管路發(fā)出振動(dòng)聲,壓縮機(jī)發(fā)出捶擊聲。
汽車空調(diào)按照功能的不同可以分為哪幾種?各有何特點(diǎn)?
請(qǐng)敘述用V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷時(shí),讀取數(shù)據(jù)流的方法和步驟。
電磁離合器摩擦面沾有()或(),造成離合器打滑,使壓縮機(jī)工作不正常,發(fā)生斷斷續(xù)續(xù)有冷氣的現(xiàn)象。
汽車制冷系統(tǒng)常見的故障一般由哪些,這些故障發(fā)生后,主要表現(xiàn)為什么?
壓縮機(jī)皮帶()或(),造成壓縮機(jī)不能正常工作,使空調(diào)不能制冷。
除了()條外,下列其余三項(xiàng)都就是準(zhǔn)確的。
要有狀態(tài)變化,必須發(fā)生熱傳遞。技師A說,從一種物質(zhì)搬走熱量,會(huì)使這種物質(zhì)從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。技師B說,給一種物質(zhì)加熱量,會(huì)使這種物質(zhì)從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。()說得對(duì)。
壓縮機(jī)內(nèi)部損壞,如壓縮機(jī)()、()、()等,造成內(nèi)部泄漏,導(dǎo)致低壓側(cè)壓力過高,高壓側(cè)壓力過低,從而使制冷效果下降。