A.20~30%
B.10~40%
C.20~40%
D.20~50%
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A.銅
B.鋁
C.鐵
D.銅合金
A.二到四個(gè)
B.二到五個(gè)
C.三到五個(gè)
D.四到五個(gè)
A.一個(gè)
B.兩個(gè)
C.三個(gè)
D.四個(gè)
A.曲柄連桿式、螺桿式
B.搖板式
C.斜板式
D.旋葉式和渦旋式
A.干燥儲(chǔ)液罐
B.膨脹閥
C.鼓風(fēng)機(jī)
D.蒸發(fā)器
最新試題
汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要作用就是什么?()
下列除了()項(xiàng)之外,其余三項(xiàng)都就是目前流行的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)。
簡(jiǎn)述空調(diào)系統(tǒng)間歇性制冷故障的現(xiàn)象以及原因。
汽車空調(diào)按照功能的不同可以分為哪幾種?各有何特點(diǎn)?
汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類:()故障、()故障、()故障和()故障等。其主要表現(xiàn)為()、()和()出現(xiàn)異常,只有及時(shí)診斷和排除,才能保證或維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
外平衡式膨脹閥的平衡管應(yīng)裝在()處,但()必須裝在平衡管前,且應(yīng)保持適當(dāng)?shù)木嚯x,兩者不能互換位置。
()壓縮機(jī)設(shè)計(jì)具有最少的運(yùn)動(dòng)部件?
壓縮機(jī)內(nèi)部損壞,如壓縮機(jī)()、()、()等,造成內(nèi)部泄漏,導(dǎo)致低壓側(cè)壓力過高,高壓側(cè)壓力過低,從而使制冷效果下降。
壓縮機(jī)皮帶()或(),造成壓縮機(jī)不能正常工作,使空調(diào)不能制冷。
制冷劑過多,引起壓縮機(jī)(),導(dǎo)致高壓管路發(fā)出振動(dòng)聲,壓縮機(jī)發(fā)出捶擊聲。