增壓機(jī)突然跳閘停機(jī)后，可采用事故蒸汽代替增壓風(fēng)，作為流化介質(zhì)。

采用磁渦流制動(dòng)器，危急情況下，自動(dòng)快速接通勵(lì)磁電源，使制動(dòng)器產(chǎn)生強(qiáng)大的制動(dòng)力矩，防止機(jī)組超速。

在管道疏水完畢后，汽缸內(nèi)仍會(huì)有蒸汽凝結(jié)水，如不排出不會(huì)對(duì)葉片造成沖蝕。

在催化裂化工藝過(guò)程中，原料油的氮化合物以不同的形式轉(zhuǎn)化，大部分進(jìn)入液體產(chǎn)物中。

湍流床中起控制作用的，是氧氣從氣泡相傳遞到乳化相的速度。

再生器錐體段會(huì)形成死區(qū)，不少裝置用珍珠巖填平死區(qū)，可以減少開(kāi)工催化劑損失。

對(duì)于高于80℃的冷卻介質(zhì)，不應(yīng)用控制循環(huán)水的方式來(lái)控制冷后溫度，防止冷卻器內(nèi)部結(jié)垢。

隨著轉(zhuǎn)化率的增加，硫化氫產(chǎn)率明顯增高，分布在焦炭中的硫也明顯增加。

渣油在催化裂化反應(yīng)條件下不能全部汽化，還含有較多的瀝青質(zhì)與膠質(zhì)，而且含有堿金屬、重金屬、硫化物及氮化合物等雜質(zhì)，這些物質(zhì)的存在會(huì)影響催化裂化的化學(xué)過(guò)程。

熱力學(xué)分析是用來(lái)預(yù)測(cè)反應(yīng)進(jìn)行的可能性以及反應(yīng)達(dá)到平衡時(shí)的狀態(tài)。