A.運(yùn)行中應(yīng)避免挪動(dòng)振動(dòng)傳感器延伸電纜
B.TSI系統(tǒng)輸出的保護(hù)動(dòng)作信號(hào),應(yīng)至少有二路至ETS系統(tǒng)組成二取二邏輯運(yùn)行
C.定期檢查TSI系統(tǒng)歷史曲線,若發(fā)現(xiàn)信號(hào)跳躍現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)檢查處理,并保存異常曲線歸檔
D.TSI保護(hù)信號(hào)采用冗余判別邏輯時(shí),其一路信號(hào)動(dòng)作后的復(fù)歸方式應(yīng)設(shè)置為手動(dòng)方式
E.TSI系統(tǒng)輸出的保護(hù)動(dòng)作信號(hào),應(yīng)至少有二路至ETS系統(tǒng)組成二取一邏輯運(yùn)行
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A.主汽溫度和壓力、汽機(jī)振動(dòng)
B.排汽壓力、發(fā)電機(jī)出口斷路器狀態(tài)
C.油動(dòng)機(jī)行程
D.相關(guān)油壓變量
E.發(fā)電機(jī)負(fù)荷、轉(zhuǎn)速
A.運(yùn)行油泵電氣故障或運(yùn)行油泵跳閘時(shí),備用油泵應(yīng)自啟動(dòng)
B.兩臺(tái)泵運(yùn)行且油壓低于設(shè)定值情況下,停運(yùn)其中任一臺(tái)油泵應(yīng)不成功
C.油壓低于設(shè)定值時(shí)備用油泵自啟動(dòng)
D.油壓大于設(shè)定值,并超過延時(shí)設(shè)定值后主油泵停運(yùn)
E.油壓高于設(shè)定值時(shí)備用油泵自啟動(dòng)
A.磷化鎵光敏電阻
B.充氣二極管
C.硫化鉛光敏電阻
D.紅外硅光電二極管
E.光電轉(zhuǎn)換器
A.關(guān)閉高、中壓主汽門和調(diào)節(jié)汽門
B.關(guān)閉各級(jí)抽汽電動(dòng)閥、止回閥和高壓缸排汽止回閥
C.快開高、低壓旁路門
D.跳發(fā)電機(jī)
E.停給水泵
A.延展性
B.強(qiáng)度
C.耐磨
D.耐高溫
E.耐低溫
最新試題
爐膛燃燒的煤粉火焰中,主要有()
測量管路電伴熱安裝,應(yīng)按照()等規(guī)定進(jìn)行。
凝汽器水位測量變送器管路,應(yīng)裝設(shè)()
下列任一條件滿足,能使汽動(dòng)給水泵危急壓保安裝置動(dòng)作的是()
為提高溫度測量精度和靈敏度,需要正確的選擇熱電偶和熱電阻的套管插入介質(zhì)的有效深度,該深度從管道內(nèi)壁算起,下述描述正確的是()
下述能夠引起汽輪機(jī)跳閘條件的信號(hào)為()
為了保證熱工儀表及控制裝置的檢修質(zhì)量,下列說法正確的是()
通過測量差壓來測量流體流過節(jié)流裝置時(shí)的流量大小的理論依據(jù)是()
火電廠的流量測量設(shè)備,有孔板、噴嘴、()、機(jī)冀裝置。
在TSI系統(tǒng)中,安裝鍵相探頭并產(chǎn)生鍵相信號(hào)的主要作用是()