A.普通文件管理
B.文件結(jié)合關(guān)系數(shù)據(jù)庫管理
C.關(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)
D.面向?qū)ο髷?shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)
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A.集中模式
B.C/S 結(jié)構(gòu)模式
C.概念模式
D.B/S 結(jié)構(gòu)模式
A.投資效益分析
B.技術(shù)先進性分析
C.社會效益分析
D.技術(shù)可行性分析
A.控制項目投資成本
B.保證系統(tǒng)開發(fā)質(zhì)量
C.實現(xiàn)項目進度目標
D.盡可能壓縮成本
A.數(shù)據(jù)的有效存儲
B.數(shù)據(jù)的狀態(tài)
C.數(shù)據(jù)的可視化
D.數(shù)據(jù)的三維顯示
A.數(shù)字資料和文字報告也是GIS 數(shù)據(jù)來源
B.統(tǒng)計數(shù)據(jù)是GIS 建立屬性數(shù)據(jù)庫必不可少的資料
C.地面點的位置可以通過GPS 測量獲得
D.柵格數(shù)據(jù)能夠使用數(shù)字化儀進行采集
最新試題
某困難山岳地帶采用電磁波測距高程導線進行三等水準測量，欲在該區(qū)域選擇兩點合適的位置架設儀器進行對向觀測，規(guī)范技術(shù)要求相鄰兩測站對向觀測高差不符值不超過42.7mm，由此可知兩測站間的水平距離應在（）m 范圍之內(nèi)。
在多波束聲速改正后處理中，通過對波束在測深橫剖面上的疊加統(tǒng)計，用幾何旋轉(zhuǎn)的方法改正地形畸變，或者借助于等效聲速面的原理以及重疊區(qū)地形一致的原理，重新對波束歸位，這種方法叫做（）。
海洋工程測量中，河口潮差較大地區(qū)的海岸線是以（）所形成的實際界線進行測繪。
從地形圖上測量重力點的坐標，地形圖的比例尺應大于等于（）。
每完成一條水準路線測量，應計算每公里水準的偶然中誤差；當構(gòu)成水準網(wǎng)的（）時，還需要計算每千米水準測量的全中誤差。
多波束系統(tǒng)采集的水深數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)編輯的計算方法主要有投影法和（）。
GPS 跨河水準測量應選擇在地勢較為平坦的平原、丘陵且河流兩岸的地貌形態(tài)基本一致地區(qū)進行。當跨河場地兩端高差變化超過（）m/Km 的地區(qū)不宜進行一等GPS 跨河水準測量。
B 級GPS 網(wǎng)用于建立國家二等大地控制網(wǎng)，可以進行（）。
單波束測深數(shù)據(jù)改正中，水文資料法適用用大于（）m 的水深。
新設的三、四等水準路線距已測的各等級水準點在（）Km 以內(nèi)時，應予以聯(lián)測或接測。