GK1C機車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時，柴油機水溫超過77℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么？（從機械方面分析）

太行機車空壓機工作由風(fēng)壓繼電器控制，它是如何根據(jù)風(fēng)壓情況進行工作的？

簡述柴油機進氣沖程工作過程。

簡述GK1C機車動力制動工況時傳動箱油溫上升過快，制動力過大的原因。

太行型JMY279機車柴油機起動時是電機不轉(zhuǎn)動的原因有哪些？

自制動閥手柄手柄在制動區(qū)，制動缸壓力發(fā)生階段下降的原因是什么？

單獨制動閥手柄在制動區(qū)，制動缸壓力不穩(wěn)定的原因什么？

簡述GK1C機車控制器手輪“0”位時仍有牽引力的原因。（從機械方面分析）

太行型JMY279機車柴油機出水溫度過低的原因是什么？

GK1C機車柴油機水溫低于70℃，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍較高的原因是什么？