焦炭塔底蓋裝卸機(jī)是由液壓系統(tǒng)提供（）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，并且通過(guò)液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。

機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有（）

除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過(guò)長(zhǎng)或者定位不準(zhǔn)，應(yīng)（）

聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是（）

關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是（）

壓縮機(jī)氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括（）

離心機(jī)組常運(yùn)行時(shí)油箱液位非常重要，因此油箱設(shè)計(jì)時(shí)要有（）

焦炭塔底蓋機(jī)采用（）液壓系統(tǒng)。

當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時(shí)，說(shuō)明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。

除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。