A.64.5°E
B.15.5°W
C.54°W
D.178°E
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A.64.5°E
B.15.5°W
C.54°W
D.178°E
A.印度洋上裝有C站的船舶
B.印度洋上裝有B站的船舶
C.太平洋上裝有B站的船舶
D.太平洋上裝有C站的船舶
A.1626.5至1646.5MHz
B.1535.5至1642.5MHz
C.1530.0至1546.0MHz
D.4185.0至4200.0MHz
A.1626.5至1646.5MHz
B.1535.5至1642.5MHz
C.1530.0至1546.0MHz
D.4185.0至4200.0MHz
A.1626.5至1646.5MHz
B.1535.5至1642.5MHz
C.1530.0至1546.0MHz
D.4185.0至4200.0MHz
最新試題
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()