A.主弧、正角讀數(shù)；余弧、負角讀數(shù)
B.主弧、負角讀數(shù)；余弧、正角讀數(shù)
C.余弧、負角讀數(shù)；主弧、正角讀數(shù)
D.余弧、正角讀數(shù)；主弧、負角讀數(shù)
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A.太陽高度增大，較暗星體很快被陽光淹沒
B.太陽高度減小，較暗星體很快被陽光淹沒
C.太陽高度增大，較暗星體很快顯露出來
D.太陽高度減小，較暗星體很快顯露出來
A.都是正值
B.都是負值
C.第一和第三改正量有正負，第二改正量恒為正值
D.第一和第三改正量有正負，第二改正量恒為負值
太陽移線定位，當船位線與航向線無交點時，可采用（）獲得轉(zhuǎn)移船位線。
①直接轉(zhuǎn)向法
②轉(zhuǎn)移作圖點法
③計算轉(zhuǎn)移法
A.①③
B.①②
C.②③
D.①②③
A.用近似世界時確定準確世界時的日期以及是上午還是下午
B.用近似世界時確定查航海天文歷的左頁還是右頁
C.用近似世界時校核天文鐘鐘差以及日差
D.用近似世界時查算天體位置
A.9月20日05h35m20s
B.9月21日05h35m20s
C.9月20日05h37m00s
D.9月21日05h37m00s
最新試題
以真北線為基準，（）的角度稱為真航向。
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制（）表示的高、低氣壓區(qū)域。
地球橢圓子午線上某點的法線與赤道面的夾角稱為該點的（）
下列關于運用雷達來進行定位的說法，不正確的是（）
以春分點為參考點得到時間稱為（）
霧是影響能見度的主要因素，其形成條件不包括（）
（）表示空氣中的水汽含量到達飽和時的空氣溫度。
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標定位、導航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄，能反映某一時刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實況。
反移量：也稱偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。