太陽移線定位，當(dāng)船位線與航向線無交點(diǎn)時，可采用（）獲得轉(zhuǎn)移船位線。
①直接轉(zhuǎn)向法
②轉(zhuǎn)移作圖點(diǎn)法
③計算轉(zhuǎn)移法
A.①③
B.①②
C.②③
D.①②③
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A.用近似世界時確定準(zhǔn)確世界時的日期以及是上午還是下午
B.用近似世界時確定查航海天文歷的左頁還是右頁
C.用近似世界時校核天文鐘鐘差以及日差
D.用近似世界時查算天體位置
A.9月20日05h35m20s
B.9月21日05h35m20s
C.9月20日05h37m00s
D.9月21日05h37m00s
A.-1m26s
B.-1m27s
C.-1m25s
D.-2m26s
A.1000（26/4）
B.1100（26/4）
C.0900（26/4）
D.1000（25/4）
A.當(dāng)天24：00
B.當(dāng)天23：40
C.次日00：20
D.次日00：40
最新試題
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱為真航向。
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）
（）在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
下列關(guān)于對船舶安全責(zé)任描述正確的是（）
船舶管理方通過（）可以對船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實時監(jiān)控，在必要時還可以對船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
霧是影響能見度的主要因素，其形成條件不包括（）
以真太陽為參考點(diǎn)得到時間稱為（）
下列關(guān)于“時區(qū)劃分”的說法，正確的是（）
關(guān)于“鋒”，下列表述正確的是（）