A.電臺(tái)干擾和工業(yè)干擾
B.天電干擾和宇宙干擾
C.內(nèi)部噪聲干擾和外部噪聲干擾
D.中頻干擾和天電干擾
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A.高放
B.頻率放大
C.GC
D.中頻帶寬選擇
A.EX、PA、ATU
B.EZA、GC、ATU
C.EX、PA、AGC
D.AGC、PA、ATU
A.單邊帶激勵(lì)器
B.高頻功率放大器
C.自動(dòng)天線調(diào)諧器
D.控制部分
A.單邊帶激勵(lì)器
B.高頻功率放大器
C.自動(dòng)天線調(diào)諧
D.控制部分
A.單邊帶激勵(lì)器
B.高頻放大器
C.自動(dòng)天線調(diào)諧器
D.控制部分
最新試題
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi)，這樣做的作用是（）
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）